綠色產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎之一。在江蘇省南京市，不少與人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)的新能源應(yīng)用場(chǎng)景，正在積極規(guī)劃、搭建中。

市屬國(guó)企南京新能源集團(tuán)是一家城市級(jí)智慧新能源系統(tǒng)解決方案服務(wù)商，雨花東路上，該集團(tuán)投資建設(shè)的一座電動(dòng)自行車換電站正在運(yùn)行，不時(shí)有市民前來(lái)?yè)Q電。通過(guò)App掃碼換電池，不到一分鐘，一輛電動(dòng)自行車就能重新滿電出發(fā)。

一位南京市民表示：“現(xiàn)在確實(shí)換電比較方便，基本上一分鐘，就可以走了。相較于以前的充電，我更喜歡換電柜。因?yàn)樗贾玫木W(wǎng)點(diǎn)比較多，確實(shí)很方便?！?/p>

在換電站旁，光伏充電站、儲(chǔ)能電站也在運(yùn)行當(dāng)中，不少車主正在此處為新能源汽車充電。據(jù)介紹，南京新能源集團(tuán)目前正在全面推進(jìn)分布式光伏、智能充電網(wǎng)絡(luò)、儲(chǔ)能電站等新能源生態(tài)體系建設(shè)。

南京新能源集團(tuán)副總經(jīng)理田戈介紹：“我們目前已經(jīng)有3個(gè)儲(chǔ)能電站，總的容量超過(guò)1700千瓦時(shí)。在光儲(chǔ)充換場(chǎng)站內(nèi)部也設(shè)置了3個(gè)分布式的儲(chǔ)能系統(tǒng)，為園區(qū)或場(chǎng)站提供消峰填谷服務(wù)，利用峰谷差價(jià)，來(lái)節(jié)省成本。在谷時(shí)電價(jià)較低的時(shí)候，我們對(duì)它進(jìn)行充電，在峰時(shí)電價(jià)較高的時(shí)候，進(jìn)行放電。此外也可以起到后備電源的作用，在市電無(wú)法提供足夠的電力供應(yīng)時(shí)，儲(chǔ)能可以進(jìn)行放電?！?/p>

截至目前，集團(tuán)充電業(yè)務(wù)累計(jì)在運(yùn)營(yíng)及在建充電站260余座、總裝機(jī)功率達(dá)16萬(wàn)千瓦、充電終端超3500個(gè)，分布式光伏業(yè)務(wù)在運(yùn)營(yíng)及在建項(xiàng)目超20兆瓦，二輪車換電柜投運(yùn)207個(gè)。接下來(lái)，集團(tuán)還將深化建設(shè)新能源智慧管理云平臺(tái)，持續(xù)深入布局“光伏、儲(chǔ)能、充電、換電”四大業(yè)務(wù)板塊，為推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

田戈談到：“我們?cè)谖磥?lái)五年內(nèi)的總投資規(guī)劃是達(dá)到30個(gè)億的規(guī)模。光伏系統(tǒng)希望能夠做到550兆瓦這一級(jí)別。充電樁這塊業(yè)務(wù)的發(fā)展目標(biāo)，是超過(guò)8000個(gè)充電終端，在全南京市進(jìn)行大面積布局。”